Fie că ești un pilot 4×4 „începător” sau un șofer experimentat, atunci când alcătuiești o listă de dorințe de mod, unul dintre elementele inițiale este adesea cea mai strălucitoare iluminare de asistență pe care o poți instala.
Să ne confruntăm, iluminarea OEM oferită de producătorii de automobile astăzi este puțin dezamăgitoare, având în vedere viteza pe care o pot atingeA fi capabil să vă proiectați viziunea înainte poate însemna diferența dintre atingerea destinației după întuneric sau filetarea celui mai bun prieten al lui Sonny adânc într -o grilă.
ARB are peste 45 de ani de experiență în producția de echipamente 4×4 și, după lansarea seriei originale de lumini LED, Intensity a ascultat feedback-ul clienților pentru a dezvolta lumini cu design și performanță îmbunătățite.Clienții apreciază capacitatea de a varia puterea de lumină, dar de ce ați dori să reduceți impactul spotului dvs.?
Ei bine, unele dintre feedback-urile primite de ARB sunt că luminile sale sunt prea luminoase atunci când lovesc semnele rutiere reflectorizante.În unele cazuri, revenirea l-a orbit pe șofer, anulând complet scopul punctului.Desigur, puteți opri reflectoarele offline, dar readucerea în timp real a vederii de noapte a șoferului nu este ideală.
După ce am folosit luminile în ultima lună, am găsit cel mai bun punct de alimentare pentru o barcă de dimensiuni medii când conduc într-un oraș de nivelul 3.Mergând în afara orașului, se poate folosi mai multă putere de iluminare pentru a ajunge la nivelul maxim 5. Mai mult, cu această putere medie, folosirea doar a două dintre cele trei lumini Solis montate pe partea frontală a Hilux-ului încă face lumina mea originală cu LED-uri triple eBay destul de deprimantă. .
Singura schimbare este acum un reflector dintr-o bucată.Acest lucru reduce costurile de fabricație, deoarece majoritatea corpurilor LED folosesc o singură cană de aceeași formă pentru fiecare LED, ceea ce reduce, de asemenea, spațiul disponibil în carcasele rotunde tradiționale.ARB a inversat scenariul și a dezvoltat o formă neobișnuită pentru Cupa Solis, profitând de zona de locuințe disponibilă mai mare, prin înghesuirea a 36 de LED -uri în aproximativ aceeași zonă cu designul original de 32 de LED de intensitate.
Solis folosește o combinație de 30 de LED-uri OSRAM de 4W și 6 LED-uri de 10W fabricate în Germania pentru a genera 165W de putere.Cu toate acestea, aranjamentul hexagonal al celor mai puternice LED -uri de 10 W ar trebui să fie cât mai aproape de centrul lămpii, iar LED -urile de putere inferioară ar trebui să fie așezate în jurul lor (și unul în interiorul hexagonului) pentru a face marginile LED -urilor de 10W mai mult pronunţat.mai vizibile.
Rezultatul este o expansiune de 11° a Flood cu o suprafață de cupă segmentată/gradient, în timp ce o expansiune mai concentrată de 6° a spotului este realizată cu o suprafață netedă.Având în vedere că reflectorul de inundație refractă lumina țintă, puterea de ieșire scade ușor la 8333 lumeni, în timp ce reflectorul spot ajunge la 9546 lumeni.
Cu toate numerele fantastice de pe hârtie, acestea oferă inginerilor un procent valoros de îmbunătățiri și unde cumpărătorii pot merge în continuare, dar în lumea reală, calitatea luminii se va dovedi a fi cea mai eficientă.Un exemplu tipic este capacitatea unui reflector de a urmări o lumină după ce aceasta a fost în fața șoferului.
Prin modelarea cupei reflector Solis într-o formă neregulată, inginerii ARB au reușit să redirecționeze o parte din lumina focalizată, creând estomparea necesară pentru a reduce intensitatea luminii centrale.Există încă o anumită intensitate în centrul fasciculului, dar reducerea marginilor aspre reduce în mod semnificativ oboseala ochilor.
Cu abilitățile majorității electricienilor auto, ale căror cablare sub capotă seamănă cu stâlpii telefonici ai Bali, nu este de mirare că ARB continuă să-și dezvolte propriile mașini pentru Solis.Cu toate acestea, aceasta este mai degrabă o necesitate, deoarece războaiele trebuie să se ocupe și de noua caracteristică de atenuare.
Caracteristica distinctivă a dimmerului montat pe cabină este că acționează ca un comutator atunci când simbolul ARB este apăsat, luminează logo-ul în roșu atunci când este oprit și elimină necesitatea unui comutator de alimentare separat pe linia de cablare.Gama ARB include, de asemenea, toate suporturile de siguranțe pre-cablate și siguranțele pentru becurile de faruri H4 și HB3/HB4, accesorii pentru baterii terminale inelatoare și hamuri de interceptare și joacă.
Motivul este că controlerul Solis folosește modularea lățimii pulsului (PWM) pentru a spune electronice din interiorul reflectoarelor ce nivel de luminozitate doriți să fie.Vestea bună este că ARB lucrează la un țesut care vă permite să controlați mai mult de două lumini cu un singur dimmer, dar în același timp trebuie să folosiți un dimmer și un țesut pentru fiecare două lumini.
Fiind în fruntea lentilelor 4 × 4, este de la sine înțeles că, dacă ceva zboară și le lovește, un set solid de lentile vă va oferi liniște sufletească.Pentru a vă dubla în continuare protecția, acestea vin și cu un capac de policarbonat clar, detașabil, dar există opțiuni complete de culoare sau de culoare chihlimbar dacă doriți să schimbați aspectul mai târziu.
Acest lucru reduce în mod natural brațul carcasei de lumină de susținere în raport cu suportul, reducând în continuare vibrațiile care pot fi văzute în lumina proiectată.
Ascultând radioul în timp ce foloseam vechea mea lanternă eBay nu a fost niciodată o opțiune, cu excepția cazului în care aveam chef să mă bucur de static neted, fără a bate.
Cu atât de multe produse de iluminat pe piață, este greu să vii cu ceva nou și inovator, dar ARB a făcut acest lucru posibil.
ARB listează două opțiuni Solis, MSRP: 349 USD fiecare;Loom esențial cu două lumini, MSRP: 89 USD.
Cu caracteristici precum Dimmer Control, design fizic gânditor, putere incredibilă și calitate a luminii, personalizare și suport excelent de rezervă de la o cunoscută companie australiană, șoferul 4 × 4 a devenit o alegere excelentă.
Ora postării: 25-oct-2022